O capitão preso do Solong, um navio de contêineres que colidiu com outro navio do Mar do Norte, é um nacional russo, confirmou sua empresa de administração.
O homem de 59 anos foi preso por suspeita de homicídio culposo por negligência na terça-feira, após a colisão ardente de segunda-feira a cerca de 20 quilômetros da costa de East Yorkshire, o que deixou um homem presumido morto.
A embarcação atingiu um navio-tanque com bandeira dos EUA, Stena Imaculate, carregando combustível de aviação para os militares americanos, que estava ancorado enquanto esperava espaço em um porto no Humber, tendo viajado da região de Peloponense, na Grécia.
O Solong estava navegando de Grangemouth, na Escócia, a Roterdã, na Holanda, a uma velocidade de cerca de 16 nós, equivalente a 28 quilômetros por hora, quando colidiu com o navio -tanque.
Ambos os navios pegaram fogo depois de várias explosões e 36 tripulantes foram resgatados, incluindo os americanos a bordo do Stena Imaculado e dos cidadãos russos e filipinos que compunham a equipe de Solong.
Os investigadores disseram que nada estava sendo descartado, mas acrescentou que não havia nada neste momento para sugerir que havia envolvimento do estado russo no incidente.
Inicialmente, temia que o Solong, um navio de carga com uma bandeira portuguesa, estava carregando o cianeto de sódio químico altamente tóxico, mas seu proprietário, a empresa marítima de Hamburgo, Ernst Russ, disse que quatro contêineres que haviam mantido a substância estavam vazios.
A amostragem da qualidade do ar realizada em terra mostrou toxinas e modelagem do Met Office indica nenhuma ameaça ao público, disse a Guarda Costeira da HM.
Embora tenha percorrido pelo menos três quilômetros ao sul da colisão, o Solong não deve mais afundar e está ancorado com o apoio de um rebocador. O Stena Imaculado está sendo mantido no lugar por rebocadores.
Parte do combustível de aviação que estava a bordo do navio -tanque, equivalente a 220.000 barris no total, terá sido queimado no que foi descrito como uma “bola de fogo maciça”, mas ainda é provável que alguns possam ter sido derramados no mar, causando possíveis danos ambientais.
Na noite de terça -feira, a guarda costeira assistente John Craig disse que o incêndio contra o Stena Imaculado, que continuou a queimar durante o segundo dia, “reduziu bastante”.
Ele disse: “Uma resposta abrangente contra a poluição está em vigor e a Guarda Costeira HM continua a preparar os preparativos para qualquer poluição que possa ocorrer como resultado dos danos aos vasos.
“Continuamos a se envolver ativamente com a polícia de Humberside, salvadores, autoridades portuárias e outras agências para proteger o público e o meio ambiente, na medida do possível, continuando a responder à situação em desenvolvimento”.
Embora leve o ramo de investigação de acidentes marítimos algum tempo para investigar completamente as causas do acidente, a polícia de Humberside iniciou uma investigação paralela sobre a morte do homem.
Na terça -feira, Ernst Russ confirmou ao The Guardian que o mestre do navio havia sido detido pela polícia de Humberside, acrescentando: “O mestre e toda a nossa equipe estão ajudando ativamente nas investigações. Por respeito à investigação e por todos os envolvidos, não comentaremos ainda mais neste momento. ”
O diretor sênior de investigação, Det Ch Supt Craig Nicholson, disse na terça -feira: “Já foi realizado um extenso trabalho e estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros para entender o que aconteceu e fornecer apoio a todos os afetados.
“O homem preso permanece sob custódia neste momento, enquanto as investigações estão em andamento, e continuamos falando com todos os envolvidos para estabelecer todas as circunstâncias completas do incidente”.
