A Uber se volta para as empresas chinesas para eliminar a participação de mercado de Robotaxi na Europa, Oriente Médio

A Uber anunciou sua terceira parceria com uma empresa de veículos autônomos chineses nesta semana, revelando o apetite da gigante da gigante do passeio e da gigante de entrega por dominação global no setor emergente de Robotaxi.

A Uber disse na terça-feira que funcionaria com a Pony AI, com sede em Guangzhou, que no final do ano passado foi pública na Nasdaq com uma avaliação de US $ 5,25 bilhões, para lançar a robotaxis na plataforma Uber em “Um mercado-chave no Oriente Médio” ainda este ano.

A ligação do pônei ocorre um dia depois que a Uber compartilhou planos para outros dois acordos estratégicos com empresas chinesas: Momenta e Weride. A Uber disse que funcionaria com o MOMEA para lançar a robotaxis em seu aplicativo na Europa em 2026 e Weride para expandir para 15 cidades no Oriente Médio e na Europa nos próximos cinco anos. Uber e Weride já lançaram um serviço comercial robotaxi em Abu Dhabi.

Os acordos com Pony, Momenta e Weride adicionam à crescente lista da Uber de mais de 15 outras parcerias de veículos autônomos em hia-de-rampa, entrega e frete. A maioria dos parceiros da Uber, que inclui Waymo e May Mobility, está sediada nos EUA, com alguns outliers como o Wayve do Reino Unido.

À medida que a Uber enfrenta ameaças percebidas de empresas como a Tesla, que pretende lançar seu primeiro serviço de robotaxi em Austin no próximo mês, sondas federais para práticas de assinatura supostamente enganosas e um retorno esperado para os consumidores em 2025, a empresa está se movendo rapidamente para tranquilizar os investidores que há muito espaço para a expansão.

Emparelhar -se com empresas chinesas pode ser uma maneira inteligente de alcançar esse crescimento. As empresas de AV chinesas já estão se expandindo internacionalmente. Além de Abu Dhabi, Weride está operando serviços comerciais em Pequim e França e testando em vários outros mercados da China e da Europa. O Pony oferece passeios de robotaxi pagos em três cidades chinesas e recentemente começou a testar no Luxemburgo.

A Waymo, a única empresa de AV nos EUA que está operando um serviço comercial e sem motorista hoje, apenas inicia a coleta de dados em Tóquio.

A parceria da Pony com a Uber abre a empresa para o mercado do Oriente Médio. O Uber já tinha uma forte presença em países como os Emirados Árabes Unidos, a Arábia Saudita e a Jordânia – uma presença que se expandiu em 2019, quando a Uber adquiriu seu rival do Oriente Médio Careem.

Em um comunicado à imprensa, Pony disse que o objetivo do acordo de seu Uber é escalar a implantação para “mercados internacionais” adicionais no futuro.

Assim como os outros lançamentos da Uber, quando Pony ingressar no aplicativo, os clientes da Uber terão a opção de ter sua viagem cumprida por um AV. Durante a fase piloto inicial, os veículos terão um operador de segurança a bordo até o lançamento comercial completo das empresas.

A chamada de ganhos do primeiro trimestre da Uber é nesta semana, então provavelmente teremos mais cores nos planos de crescimento da empresa-incluindo sua decisão de adquirir uma participação controladora em uma empresa turca de entrega de alimentos-e como ela planeja navegar pelos desafios atuais.