Os EUA e o Reino Unido concordam com as tarifas de Trump em carros e metais

Os EUA concordaram em reduzir os impostos sobre a importação sobre um número definido de carros britânicos e permitir algum aço e alumínio no país sem tarifas, como parte de um novo acordo entre os EUA e o Reino Unido.

O anúncio oferece alívio para as principais indústrias do Reino Unido de algumas das novas tarifas, Donald Trump, anunciou desde seu retorno à Casa Branca em janeiro.

Mas deixará um imposto de 10% na maioria dos bens do Reino Unido.

Embora aclamados pelos líderes dos dois países como significativos, os analistas disseram que não parecia alterar significativamente os termos de comércio entre os países, como estavam antes das mudanças introduzidas por Trump este ano.

Nenhum acordo formal foi assinado na quinta -feira e os anúncios de ambos os governos foram leves sobre detalhes.

Falando de uma fábrica da Jaguar Land Rover em West Midlands, Sir Keir Starmer descreveu o acordo como uma “plataforma fantástica”.

“Este acordo histórico entrega para os negócios britânicos e os trabalhadores britânicos que protegem milhares de empregos britânicos em setores -chave, incluindo fabricação de carros e aço”, disse ele, acrescentando que “o Reino Unido não tem maior aliado que os Estados Unidos”.

Na Casa Branca, Trump chamou de “grande coisa” e recuou contra as críticas de que ele estava exagerando sua importância.

“Este é um acordo máximo que vamos aumentar”, disse ele.

Os dois lados disseram que os EUA concordaram em reduzir o imposto sobre a importação dos carros – que Trump aumentou 25% no mês passado – para 10% para 100.000 carros por ano.

Isso ajudará as montadoras de luxo como o Jaguar Land Rover e a Rolls Royce, mas poderá limitar o crescimento nos próximos anos, pois equivale a aproximadamente o que o Reino Unido exportou no ano passado.

O secretário de negócios Jonathan Reynolds disse à BBC que o Reino Unido estava a dias de perder milhares de empregos nas montadoras que enfrentam tarifas dos EUA.

“Isso foi muito sério”, disse ele. “Isso significaria que as pessoas teriam perdido o emprego sem esse avanço”.

Tarifas sobre aço e alumínio, que Trump aumentou no início deste ano para 25%, também foram cortadas, de acordo com o Gabinete do Primeiro Ministro. Os EUA disseram que, em vez disso, estabeleceria uma cota, como existia anteriormente.

Os dois países também concordaram em permitir a importação de até 13.000 toneladas de carne bovina do outro país, de acordo com documentos divulgados pelo representante comercial dos EUA.

Os EUA disseram que a mudança expandiria significativamente suas vendas de carne bovina para o Reino Unido, que já havia enfrentado 20% de tarefas e foi limitado a 1.000 toneladas.

No geral, os EUA disseram que o acordo criaria uma “oportunidade” de US $ 5 bilhões (£ 3,8 bilhões) para exportações, incluindo US $ 700 milhões em etanol e US $ 250 milhões em outros produtos agrícolas.

“Não se pode subestimar a importância desse acordo”, disse o secretário da Agricultura dos EUA, Brooke Rollins.

O diretor de aço do Reino Unido, Gareth Stace, recebeu o acordo, dizendo que ofereceria “grande alívio” ao setor de aço.

“A abordagem e perseverança de cabeça fria do governo do Reino Unido em negociar com os EUA claramente valeu a pena”, disse ele.

Outros grupos de negócios expressaram mais incerteza.

“É melhor do que ontem, mas definitivamente não é melhor do que cinco semanas atrás”, disse Duncan Edwards, diretor executivo da BritishAcherican Business, que representa empresas nos dois países e apóia o livre comércio.

“Estou tentando ficar empolgado, mas estou lutando um pouco.”

Enquanto os parlamentares trabalhistas elogiam o acordo, os partidos da oposição pediram mais detalhes e escrutínio no Parlamento.

O líder do Partido Conservador, Kemi Badenoch, criticou o acordo, dizendo que isso equivalia a tarifas sendo reduzidas pelo Reino Unido, enquanto foram caminhadas nos EUA.

“Este não é um acordo histórico com os EUA”, disse ela. “Fomos montados.”

Os democratas liberais exigiram uma votação no acordo no Parlamento, dizendo que isso mostraria “completo desrespeito ao público” se os parlamentares fossem negados a dizer.

Sir Ed Davey disse: “Quando se trata de qualquer acordo comercial – e especialmente um com alguém tão não confiável quanto Donald Trump – o diabo estará nos detalhes.

“Uma coisa é clara: as tarifas comerciais de Trump ainda estão atingindo as principais indústrias britânicas, ameaçando os meios de subsistência das pessoas em todo o Reino Unido”.

O líder da Reforma UK, Nigel Farage, disse que o acordo foi um “passo na direção certa”.

Ele disse à BBC que havia mais detalhes por vir, mas na rodada foi um desenvolvimento bem -vindo.

“O ponto importante é que estamos fazendo coisas, estamos fazendo um movimento”, disse ele. “É um benefício do Brexit que fomos capazes de fazer isso”.

Os EUA e o Reino Unido discutem um acordo comercial desde o primeiro mandato de Trump. Eles chegaram perto de assinar um mini-acordado naquela época.

Mas os EUA há muito tempo pressionam por mudanças para beneficiar seus agricultores e questões farmacêuticas, que não foram iniciadas politicamente para o Reino Unido.

Não estava claro o quanto esses problemas haviam avançado.

A Associação Nacional de Cattlemen’s Beef disse que o contrato em princípio conquistou uma “tremenda vitória” para os fazendeiros americanos, mas a Federação de Exportação de Meates dos EUA, que rastreia barreiras comerciais para os agricultores nos EUA, disse que ainda estava tentando acertar informações sobre as mudanças.

O Reino Unido disse que não haveria enfraquecimento nos padrões de alimentos para importações.

Enquanto o Reino Unido parece ter assumido alguns compromissos, “o diabo estará nos detalhes”, disse Michael Pearce, vice -economista -chefe da Oxford Economics, que afirmou que não estava fazendo mudanças em suas previsões econômicas como resultado do anúncio.

Outras questões aparecem.

Trump disse repetidamente que deseja tributar as importações de produtos farmacêuticos, em uma tentativa de garantir que os EUA tenham uma forte base de fabricação para medicamentos críticos.

O Reino Unido disse que os EUA concordaram em dar às empresas britânicas “tratamento preferencial”.

Mas Ewan Townsend, advogado da Arnold & Porter, que trabalha com empresas de saúde, disse que o setor agora estava “deixado esperando para ver exatamente o que esse tratamento preferencial significa”.