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Os tanques americanos estão vazando combustível no Mar do Norte após uma colisão com um navio de contêiner: NPR

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Os serviços de incêndio e resgate participam após uma colisão entre o petroleiro MV Stena Imaculate e o navio de carga MV Solong, na costa do estuário de Humber, na segunda -feira.

Os serviços de incêndio e resgate participam após uma colisão entre o tanque MV Stena Imaculate e o navio de carga MV Solong, na costa do estuário de Humber, na segunda -feira.

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LONDRES-Imagens dramáticas de TV mostra um navio petroleiro com bandeira americana que vomita fumaça preta e chamas após uma colisão com um navio de contêiner carregado com carga na costa do Mar do Norte da Grã-Bretanha.

A Guarda Costeira do Reino Unido e os helicópteros de combate a incêndios pairavam sobre os navios em chamas, enquanto os botes salva -vidas se afastavam. O diretor executivo de um porto próximo disse à mídia local Havia uma “bola de fogo enorme” após a colisão. As autoridades disseram que 37 pessoas foram resgatadas. Um exigiu hospitalização e toda a tripulação de ambos os barcos está agora em terra.

O navio com bandeira dos EUA é um dos 10 navios-tanque que fazem parte de um programa do governo dos EUA que fornece combustível às forças armadas dos EUA durante períodos de conflito armado ou emergência nacional, a BBC relatado.

O operador do navio-tanque dos EUA, Crowley Maritime, da Flórida, disse em Uma declaração nas mídias sociais que seu navio, o MV Stena Imaculado, foi atingido enquanto ancorou na costa do Mar do Norte, perto de Hull, em East Yorkshire. Ele diz que o navio estava carregando combustível de aviação, que agora está vazando para o mar.

Um membro do parlamento do Reino Unido representando a área, Graham Stuart, expressou preocupação em um declaração sobre o “impacto ecológico potencial” da colisão.

“A magnitude de qualquer [environmental] O impacto dependerá de … a quantidade e o tipo de óleo transportado pelo navio -tanque, o combustível transportado por ambos os navios e quanto disso … entrou na água “, disse Stefano Gelmini, porta -voz da Greenpeace UK, à NPR em uma declaração por e -mail.

“A velocidade da resposta também será crucial para limitar qualquer impacto”, acrescentou.

É “muito cedo” para avaliar a extensão dos danos ambientais até agora, disse Gelmini, mas “tanto a alta velocidade da colisão quanto as filmagens das consequências são motivo de grande preocupação”.

A colisão aconteceu em uma via hidrográfica movimentada do Mar do Norte, com tráfego de transporte entre a Inglaterra, a Holanda e a Alemanha.

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